9月16日，第三届国际航空科学青年学者学术会议“动力学与控制”分会议，在新主楼会议中心第八会议室举行。来自北京航空航天大学的乐挺讲师带来特邀报告。 他的研究方向为飞行力学与飞行控制。 图乐挺老师报告现场图 乐挺的报告题目为《Flight Dynamic Modeling and Control for Morphing Aircraft via Asymmetric Wing Morphing
9月16日，第三届国际航空科学青年学者学术会议“动力学与控制”分会议，在新主楼会议中心第八会议室举行。来自北京航空航天大学的乐挺讲师带来特邀报告。 他的研究方向为飞行力学与飞行控制。 图乐挺老师报告现场图 乐挺的报告题目为《Flight Dynamic Modeling and Control for Morphing Aircraft via Asymmetric Wing Morphing
9月16日，第三届国际航空科学青年学者学术会议，“固体力学Ⅱ”分会议，在新主楼会议中心第3会议室举行。来自北京航空航天大学的杨奎坚博士带来特邀报告，2017年获得北京航空航天大学“十佳研究生”。他研究能量吸收系统、薄壁结构和冲击下的动态响应。 杨奎坚的报告题目是《A NovelSelf-locked Tube System for Energy Absorption》。严重的事故会造成重大的财产
9月16日，第三届国际航空科学青年学者学术会议，“固体力学Ⅱ”分会议，在新主楼会议中心第3会议室举行。来自北京航空航天大学的杨奎坚博士带来特邀报告，2017年获得北京航空航天大学“十佳研究生”。他研究能量吸收系统、薄壁结构和冲击下的动态响应。 杨奎坚的报告题目是《A NovelSelf-locked Tube System for Energy Absorption》。严重的事故会造成重大的财产
2018年9月16日上午，第三届国际航空科学青年学者学术会议，“流体力学”分会议，在新主楼会议中心第二会议室举行。Larry Li博士带来特邀报告。 Larry Li教授的报告题目是《From Red Cells to Super Lubrication》。生物科学家们想知道，由于首次在毛细血管中观察到红细胞的运动，直径8μm的红细胞如何在紧密贴合的微血管中以极小的摩擦移动，直径仅为5-6μm
2018年9月16日上午，第三届国际航空科学青年学者学术会议，“流体力学”分会议，在新主楼会议中心第二会议室举行。Larry Li博士带来特邀报告。 Larry Li教授的报告题目是《From Red Cells to Super Lubrication》。生物科学家们想知道，由于首次在毛细血管中观察到红细胞的运动，直径8μm的红细胞如何在紧密贴合的微血管中以极小的摩擦移动，直径仅为5-6μm
