报告题目：Current trends in aeroacoustic testing in DNW and in TU Delft 主讲人：Georg EITELBERG 报告时间：2017年11月29日(周三)13:30 报告地点：新主楼第1报告厅 报告内容简介： In order to reduce fuel consumption, novel propulsion concepts
报告题目：Airframe related aeroacoustics - Research at DLR 主讲人：Jan Werner DELFS 报告时间：2017年11月29日(周三)9:40 报告地点：新主楼第1报告厅 报告内容简介： As the sound generation in turbofan engines has decreased thesignificance
报告题目：Airframe related aeroacoustics - Research at DLR 主讲人：Jan Werner DELFS 报告时间：2017年11月29日(周三)9:40 报告地点：新主楼第1报告厅 报告内容简介： As the sound generation in turbofan engines has decreased thesignificance
报告题目：Theory of turbulent boundary layer and its derived turbulence model:progress and perspective 主讲人：佘振苏 报告时间：2017年11月29日(周三)11:40 报告地点：新主楼第1报告厅 报告内容简介： A new theory of turbulent boundary layer an
报告题目：Theory of turbulent boundary layer and its derived turbulence model:progress and perspective 主讲人：佘振苏 报告时间：2017年11月29日(周三)11:40 报告地点：新主楼第1报告厅 报告内容简介： A new theory of turbulent boundary layer an
报告题目：Aircraft noise during aircraft development from design to entry ofservice: achievements and needs 主讲人：Cyrille BREARD 报告时间：2017年11月29日(周三)10:50 报告地点：新主楼第1报告厅 报告内容简介： Aircraft noise development
报告题目：Aircraft noise during aircraft development from design to entry ofservice: achievements and needs 主讲人：Cyrille BREARD 报告时间：2017年11月29日(周三)10:50 报告地点：新主楼第1报告厅 报告内容简介： Aircraft noise development
报告题目：Airframe related aeroacoustics - Research at DLR 主讲人：Jan Werner DELFS 报告时间：2017年11月29日(周三)9:40 报告地点：新主楼第1报告厅 报告内容简介： As the sound generation in turbofan engines has decreased thesignificance
报告题目：Airframe related aeroacoustics - Research at DLR 主讲人：Jan Werner DELFS 报告时间：2017年11月29日(周三)9:40 报告地点：新主楼第1报告厅 报告内容简介： As the sound generation in turbofan engines has decreased thesignificance
