北航第九届“五四奖章”评选结束 我院郭祖博、张啸迟获此殊荣

附：航空学院候选人事迹

传承航空精神甘为明灯 创新科学发展超越自我

——“五四奖章”候选人事迹材料

航空科学与工程学院 郭祖博

郭祖博，男，航空学院2006级本科生，2012级硕士研究生。现任航空学院2010级本科生辅导员，北航航空航天博物馆学生志愿服务中心指导老师。

【踏实奉献 奠定基础】

自2006年本科入学后，曾担任航空学院学生会主席、副主席、大班长、北航第26次学生代表大会第三代表团团长、新生小军训连长等职务。在本科期间曾获北京市优秀学生干部、北京市优秀团员、北京市优秀基层团干部、北京市优秀毕业生、航空学院“十佳明星”、校党校优秀学员、中期时间优秀个人等荣誉称号。担任学生会主席期间，多次成功举办“飞豹杯”航空航天知识竞赛、学院运动会、学院新年晚会等大型团体活动，成功组织学生帮助我院杨超院长、李敏副院长、张华老师等多位教师在学校“我爱我师”评比活动中取得历史性的突破成绩，同时也使学院学生会在学校和学院范围内的知名度与认可度有了很大的提升。

【甘做灯塔 照亮前程】

2010年本科毕业后，经过选拔被聘任并前往沙河校区担任学院2010级本科生辅导员，也是首批进驻沙河校区的学生工作人员。作为沙河校区的“开拓者”，在学生工作部和学院学生工作领导小组的指导下，本人切实履行辅导员工作职责，工作认真负责，克服新校区办学首年中所面临的种种困难，着力于班团建设、党支部建设、学风建设、学生会建设及学生的个人发展引导，圆满地完成大班工作和所负责的学院学生会建设等工作，成功组织承办“航模运动会”、“飞豹杯”等大型校级活动，顺利处理突发事件，在积极完成各项本职工作的同时，注重自身素质的培养，同时结合沙河校区特色积极开拓工作思路，着力于两校区文化传承与创新发展。

尤其是在沙河校区工作的两年期间，勤勤恳恳，任劳任怨，长期奔波于两校区之间，多次带领学生前往医院就医，在无任何保护措施的情况下不顾个人安危始终冲在第一线，多次进入传染病病房照顾患病学生，成功及时处理沙河校区第一例水痘病例，为校区运营初期的医疗卫生安全稳定工作做出了突出贡献，获评“建党90周年”沙河校区优秀共产党员称号。学生军训期间，始终保持着高度的思想政治觉悟和军事组织纪律性，带领学生圆满的完成了军事训练和军事理论课程学习任务，获得“优秀连队”称号。

【携手同行 全面发展】

2012年返回学院路校区后，开始攻读硕士研究生并继续担任2010级本科生辅导员。面对研究生一年级繁重的课业负担、辅导员工作的复杂任务还有60周年校庆筹备工作、航空馆志愿讲解员团队急需建立这几大重任，迎难而上，积极进取，在顺利完成课内学习任务取得优异成绩的情况下兼任了航空馆学生志愿服务中心指导老师，不仅顺利完成学生实现回迁学院路校区后的适应性教育，圆满完成辅导员日常管理工作。

在志愿服务方面，在短短不到半个月的时间内成功组建我校航空馆首批志愿讲解员团队并对其进行培训，于60周年校庆期间成功接待来宾校友4万余名，期间未接到一起参观游客的投诉，为校庆期间校友接待任务的完成提供了有力保障。现在航空航天博物馆已经成为了我校崭新的一道亮丽风景线，学生志愿服务中心的在岗志愿者也已经培训培养到了第三批，至今曾接待包含国家省部级、市级领导、国家司法部门、团中央副书记、航空界老前辈等来宾游客累计共6万余名，受到了学校领导和外宾、校友的一致褒奖。

在科技创新工作方面，担任了北航第23届“冯如杯”航空学院组织工作负责人、第二届“中航工业杯”国际无人飞行器大奖赛北航代表队领队，为学院获得“冯如杯”亚军、学校各参赛队在国际飞行器大奖赛取得优异成绩提供了有力的保障。

【科学发展 服务创新】

身为一名共产党员，本人积极学习实践科学发展观，信念坚定、作风扎实，具备强烈的政治意识、责任意识、学习意识和服务意识，在思想上积极与党组织保持一致，时刻不忘党章党史，留意身边时事政策，用心总结，主动向身边其他党员询问并交流感想。

身为航空学院1005党支部书记，自支部成立以来带领支部成员坚持以建设“学习型、实践型、服务型、创新型”党支部为目标，本着“切实推进支部建设 打造基层战斗堡垒”的宗旨，按照“从学生中来，到学生中去”的思路，在全体支部成员的共同努力下，形成了积极向上、和谐共进的支部氛围。1005党支部以“统一思想学习中央精神，坚定不移紧跟时代步伐”为指导，深入落实“学习型党支部”建设。在工作开展过程中，组织了多项活动，在社会各界引起广泛关注，获多方好评。在打造“主题鲜明，特色突出”的实践教育体系过程中，支部逐步探索出一条创建优秀“实践型党支部”的发展之路。在服务群众方面，为切实把服务学校、服务同学的光荣义务落到实处，带领支部不断对党员进行服务意识教育，并牵头搭建了多种服务平台。同时积极贯彻落实中央精神，发扬共产党员先进性，带领支部全体成员，结合时代特色，注重创新发展，开拓工作思路，科学尝试探索新的工作模式和制度。取得了一系列的出色成绩，航空学院1005党支部获评为2011-2013年度北航“先进党支部”称号，自己也获评为2011-2013年度校“优秀党支部书记”。

【积极进取 共同成长】

在担任辅导员期间，自己也取得了一些荣誉：北航优秀半脱产辅导员一等奖、二等奖，“建党90周年”北航沙河校区优秀共产党员、2012年北航暑期社会实践“先进工作者”称号、60周年校庆“志愿服务先进个人”等荣誉称号。曾参与“校园科技创新实践活动对大学生个体发展作用研究”一团学课题，并投稿《浅谈高校新校区低年级本科生学风建设》至北京高校多校区办学工作研讨会，最终该文章发表于2012年第18期《管理观察》期刊。

另外，课余时间也积极利用自己的业余爱好为学院争得荣誉，曾于本科和研究生期间作为主力队员代表学院足球队参加北航足球甲级联赛获得季军、参加北航足球乙级联赛获得季军，代表学院研究生足球队参加北航研究生足球联赛取得优异成绩，代表小班足球队参加学院研究生小班足球赛获得亚军。

同时，所负责的2010级本科生也在各个方面表现优异，曾获得全国“挑战杯”科技竞赛一等奖，全国“挑战杯”创业竞赛金奖，首都“挑战杯”一等奖，全国航空航天模型锦标赛多项团体、个人冠军，新生优秀班集体活动答辩赛冠军等多项集体和个人荣誉及称号。

现在我已经迈入了研究生二年级，自己的学生也已经到了大四这道关键的门槛上，学生不能放松，自己更不能在思想和行动上有所松解。无论是课内的科研任务、学生思想政治工作、科技创新工作还是看似平凡的志愿服务工作，只有踏踏实实的走好每一步，才能为成功之花的绽放打下坚实的基础，在未来才有可能为祖国做出更大的贡献！

北航第九届“五四奖章”候选人事迹

——航空科学与工程学院 张啸迟

张啸迟，男，汉族，中国共产党青年团团员，1992年4月6日生于四川省成都市。现就读于北京航空航天大学，是航空科学与工程学院的飞行器设计与工程专业的四年级本科学生。在同学们眼中，他是一名“航模专家”，一位“动手达人”、“创造怪才”，更是一个彻头彻尾的“工作狂”。他总是能突破常规，将奇特的想法变成现实。为了备战全国挑战杯学生科技创新作品竞赛，他更是废寝忘食，熬夜似乎成了家常便饭。凌晨两三点，航模队工作室的灯光下，总会有个不停歇的影子。如今，他已多次代表北航参加国内外各项航空航天模型赛事和科技创新活动并最终屡屡夺冠，这正是来源于他对航空事业的热爱，来源于在大学生活中点滴的积累。

初出茅庐到角色转变

大一的他青涩，富有冲劲，怀揣着对各式各样未来飞行器的憧憬，挥洒着天马行空般的想象力，凭借着高中时期制作航模的经验，用航空泡沫制造了一架超音速可变前掠翼验证机，参加了北航第二十一届冯如杯学生科技作品竞赛。大胆的设计构思，巧妙的细节布局，彰显着未来航空人的才华。虽然由于缺乏经验，对前掠翼飞行器操控不稳定性认识不足，试飞遗憾失败，但是这件作品的设计思想仍然获得了评委老师的赞赏，最终获得了冯如杯正赛“三等奖”的好成绩。也正是凭借着在这项赛事上的出色表现，张啸迟顺利加入了航模队，虚心求教，苦心积淀，逐步提高着自己在设计、制造等各方面的能力。正所谓“不鸣则已，一鸣惊人”，经过半年的努力，张啸迟在全国航空航天模型锦标赛太阳能载重飞机比赛中获得了个人第一的好成绩，帮助北航以总分第一的优异成绩顺利卫冕。

经过了一年的锻炼，张啸迟得到了不小的成长，他不再是那个青涩的小队员，如今的他成为了整支队伍中的技术骨干，并且需要他时刻以一名老队员的姿态为新人们树立榜样，传递技术，传递精神。在接下来的全国赛事中，他勇挑重担，担任重头项目——三公斤燃油动力限时载重空投参赛飞行器的设计师，帮助全队三个小组力压群雄，获得团体第一。

坚持创新到厚积薄发

在和航模队战友们一同奋战的同时，为了积累经验，朝着更高的平台迈进，张啸迟积极联系导师，虚心请教，逐步开始了个人的独立项目——新型固定翼直升机复合式飞行器的设计制造工作。每一个了解到他的想法的人都投来了惊讶和怀疑的眼光，惊讶的是他敢想敢做，敢于闯这未知的世界，怀疑的是一个大二的学生能否完成这项艰巨的任务。他设计的复合式直升机，兼有旋翼和固定翼两种形态。在直升机模式下，通过旋翼垂直起降，达到一定高度和前进速度后，将旋翼锁定切换成常规布局模式，变为双翼固定翼飞机，可实现高速飞行，从而从根本上的解决了旋翼的气流不对称对速度的限制，兼具高速和高机动性。而张啸迟同学的这一种具有可行性的解决方案，在现代航空上将具有重大意义。从此，张啸迟为了他这个梦想，开始了蛮长的科创之路，期间失败接踵而至，但他不曾放弃。最终项目组在该型飞行器的航向控制技术方面有了显著地进展，并且成功完成了数次试验，总结出了针对该复合式飞行器双工况水平推进系统的技术重点，为后续的工作打下坚实基础。并且凭借这一年的工作，张啸迟与小组成员获得了第二十二届“冯如杯”科技竞赛的二等奖。

通过大二期间的技术积累，张啸迟重新定位了总体思路，细化技术方针，提出一种全新的新型固定翼直升机复合式飞行器，并设计制作缩比验证机。稳扎稳打，不屈不挠。其间进行了数次试飞，起初由各种飞行科目单项试飞顺利。后期整合各项飞行功能，全任务试飞。由于系统复杂，控制困难，需要两名地面操纵人员配合，成功率低，甚至在一次飞行中因为电路故障而意外坠毁。然而失败并没有让张啸迟放弃，他和其团队成员一起，沉着冷静，仔细分析，果断对关键的电子器件和控制系统进行了更新和维护。以最快的速度修复了验证机的机体结构，仅用五天的课余时间便重新做好了试飞的准备。这次，小组进行了更加缜密的试飞科目安排。虽然数次的加班熬夜，和飞机损坏带来的工作量的增加，给小组成员身心都带来重重的负担，但每个人都坚持按照计划，踏实行事。最终进行了数次成功的飞行，收效甚佳，完全达到设计指标。

后期张啸迟带领整个团队亦进行了更加深入的总体设计研究，对于不同的应用方向，和相应的关键总体参数，有了具体的细化成果。该项目的成功，是对该新型飞行器布局的原理验证和优越性的大胆尝试，成果显著，未来应用前景非常广阔。

付出总会有收获，其作品获北京航空航天大学冯如杯一等奖，后被推举参加挑战杯全国大学生课外学术科技竞赛，获北京赛区一等奖，并入选全国比赛的特等奖答辩成为候选项目。今年10月，张啸迟与组员一同来到江苏苏州参加挑战杯决赛现场，经过为期四天的现场展示与答辩活动，项目组获得第十三届“挑战杯”全国大学生课外学术科技竞赛一等奖，并帮助北航捧得优胜杯。

坚持创新，稳扎稳打，是北航人肩负兴国使命创造辉煌的根本品质。

勇攀高峰到缔造辉煌

2013年8月，张啸迟以北航航模队参赛模型飞机总设计师的身份，出征欧洲大学生空中载重挑战赛。这是北航学子，又一次跨出国门，与世界一流的大学生同台竞技，一展中华青年的风采。然而在比赛的第一天，北航航模队因赛事主办方规则矛盾导致理解出现了偏差，在快装环节上，遇到了瓶颈，得分一度落后于其它几支队伍。但这个小插曲并不会影响北航学子们誓在夺冠的决心，当晚张啸迟和小组成员一起加班加点，沉着应对，临时设计出针对的快装方案并熬夜进行制作和应急训练，并最终在该单项上一举突破到与领先几组相当的水平。此时，已是深夜，同志们拖着疲惫的身体小睡两个小时。次日清晨抖擞精神，率先抵达比赛场地。当组员们拿出连夜赶制的快装台，在计时赛的比赛中震惊在场所有队伍之时，来自世界各地的参赛队员和观众都给予热烈的掌声。

在随后的飞行科目中，小组发挥稳定，尽管偶遇大侧风，但最终夺得设计第一，载重第三的优异成绩。身体疲惫，可内心非常舒畅，当被问及每天辛劳的工作，面对学业和创作双重压力，是否曾想放弃时，张啸迟说道：“一路走来，我并没有觉得累，因为我热爱它，就像对孩子一样，我想没有一个父母会嫌把孩子养大累吧。”

随后10月，在浙江温州龙湾，北航航模队再一次征战科研类全国航空航天模型锦标赛，这一次张啸迟第三次作为选手力争奖牌，然而他还带着一个新的身份，那便是航模队学生辅导员。八月从欧洲归来，张啸迟便紧接着回到航模队的工作岗位，作为队员积极训练认真准备，而另一方面，三年的经历更适合为如今年轻的北航航模队注入传统的精神力量。张啸迟的成长源自于在航模队这个团体中学习到的合作与刻苦，而今作为学生辅导员则要把这份北航精神传承下去。最终，北航航模队在各个项目名列前茅，而在明星项目“三公斤限时载运空投项目”中，北航包揽冠亚军，张啸迟组更是完成了全场最多圈数拿下个人第二名的好成绩。北航航模队以绝对的优势成为了整个赛场的焦点，全体队员大声喊出“我们是冠军！”。

“我们”正是张啸迟在北航航模队学到最重要的信条，队伍团结，成员发挥所长，所向披靡。而在航空行业内，团队精神更是核心精神，面对巨大的航空系统，只有有序高效的团队才能完成完美的工作。

新的征程

如今的张啸迟已获得航空科学与工程学院飞行器设计专业免试研究生资格，继续在飞行器设计领域学习深造。“我将毫不犹豫坚持航空航天这条道路，为祖国强国事业努力学习贡献力量！每一次我国的航空事业的进步和新型号的成功研制，都是我的动力源泉，心之所向。”。而作为，科技创新的积极分子，他将继续坚持创新思想，并且鼓励与帮助低年级同学一同加入科技创新的行列，传承北航精神。

学习和工作简历：

作为航空科学与工程学院飞行器设计与工程专业，认真学习基础课程，现已获得本专业免试研究生资格。

在2013年全国科研类航空航天模型锦标赛中他作为学生辅导员带领队员斩获数个项目团体冠军。

主要事迹：

科技创新是张啸迟一直奋斗的目标。其科技学术作品《新型固定翼直升机复合式飞行器》获得2013年第十三届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛一等奖和第七届首都大学生课外学术科技作品竞赛一等奖。连续三年在全国科研类航空航天模型锦标赛中斩获数个个人与团体冠军。2013年8月他奔赴葡萄牙参加欧洲大学生空中载重挑战赛获得设计第一载重第三的佳绩。

曾获表彰奖励情况：

专利《一种单动力水平拉进式高速高机动直升机》201210086915.X

第十三届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛一等奖

第七届“挑战杯”首都大学生学术科技作品竞赛一等奖

Air Cargo Challenge 2013 欧洲大学生空中载重大赛第三名

2011年“雪野湖”杯科研类全国航空航天模型锦标赛无线电太阳能飞机载重飞行第一名

2012年科研类全国航空航天模型锦标赛科技创新评比一等奖

2013年科研类全国航空航天模型锦标赛3kg级遥控油动模型飞机限时载运空投个人第二名

2012年科研类全国航空航天模型锦标赛3kg级遥控油动模型飞机限时载运空投个人第五名

2012年科研类全国航空航天模型锦标赛3kg级遥控油动模型飞机限时载运空投团体第一名

2013年科研类全国航空航天模型锦标赛3kg级遥控油动模型飞机限时载运空投团体第一名

第二十三届“冯如杯”学生学术科技作品竞赛一等奖

第二十二届“冯如杯”学生学术科技作品竞赛二等奖

第二十一届“冯如杯”学生学术科技作品竞赛三等奖

2010-2011学年科技竞赛优秀奖学金一等奖

2011-2012学年科技竞赛优秀奖学金一等奖

2012-2013学年科技竞赛优秀奖学金一等奖

航空科学与工程学院2011-2012学年 巴西航空工业公司奖学金一等奖

航空科学与工程学院2012-2013学年 巴西航空工业公司奖学金一等奖